Novaĵoj

Enspezante la Ĉielon-Yinlong-kompanion, Ltd.helpas la konstruadon de la ponto Lingang-Jangzio

En la 26-a ĝis la 28-a de marto, 2021, okazos en Chengdu, Sichuan la Forumo pri Noviga Teknologia Ponta Inĝenierio kaj la Interŝanĝo kaj Observa Ŝlosila Teknologia Ponto de Lingang-Jangzio. Yinlong Hejian City Baozelong Metal Material Co., Ltd. estos uzata kiel la kablo por la ponto Lingang Yangtze River Kiel provizanto de galvanizita ŝtala drato, la ĝenerala direktoro Xie Zhijie kaj la vicĝenerala direktoro Zhou Qi gvidis la teknikan teamon ĉeesti la kunvenon. .

Spanning the Sky (3)

Redonado de Ponto Lingang Jangzio

Dum la konferenco, spertuloj kaj profesoroj kiel Fan Wenli kaj Zheng Kaifeng de la Sudokcidenta Universitato Jiaotong faris paroladojn pri noviga teknologio pri ponto-inĝenierio. La projekt-kaj konstrua unuo de la Ponto Yibin Lingang-Jangzi-Rivero donis detalajn enkondukojn al la projekta teknologio, konstrua teknologio kaj konstrua plano de la ponto.

Post la interŝanĝa kunveno, la partoprenantoj vizitis la projektejon Yibin Lingang Yangtze River Bridge. Nuntempe la pli malaltaj traboj de la du ĉefaj turoj de la ĉefa ponto estas verŝitaj, kaj la fundamentaj laboroj kaj aliraj pontaj pilastroj finiĝis.

Spanning the Sky (4)
Spanning the Sky (2)

Konstruejo de Projekto de Ponto Lingang Jangzio

La Ponto Yibin Lingang Jangzi-Rivero ampleksas la Jangzio-Riveron en Lingang-Distrikto de Yibin-Urbo. Ĝi estas regnoda projekto por la landaj ok vertikalaj kaj ok horizontalaj ŝlosilaj projektoj de Rapida Fervojo Rongkun, Rapida Fervojo Chongqing-Kunming kaj la novkonstruita Interurba Fervojo Sichuan-Suda Siĉuano. Rivera fluejo. Por ŝpari kanalajn rimedojn kaj projekti investon, oni adoptas kvar-lenan fervojan kaj ses-lenan aŭtovojan voj-relan duuzan pontoskemon. La ponto havas ĉefan amplekson de 522 m, sume longo de 1742,1 m, larĝo de 63,9 m, kaj totala investo de 2,54 miliardoj da juanoj. Post finiĝo, ĝi fariĝos la plej vasta du-uza ponto de la vojo-relo en la mondo, la plej granda monda vojo-relo du-uza ŝtala kesto-traba kablo-ponto, kaj la unua hejma vojo-fervoja plata tavolo-kablo-restita ponto. La ponto adoptas paralelajn ŝtalajn dratojn de 7.0mm-1860Mpa-klasaj kabloj. La kabloj estas aranĝitaj en ventumilforma dukabla aviadilo. La duoble-vicaj kabloj estas aranĝitaj en ununura grupo de kablaj aviadiloj trans la ponto. Ĝi havas la karakterizaĵojn de nova strukturo, alta teknika enhavo kaj malfacila kontrolo.

Spanning the Sky (1)

Provizi galvanizitan ŝtalan draton per inĝenieco kaj kvalito por helpi al la ponto de Lingang-Jangzio transiri la ĉielon estas la enkorpiĝo de la pli ol 30 jaroj de Yinlong fokusiĝantaj pri antaŭstreĉita ŝtala esplorado kaj disvolviĝo kaj akumulado de profunda teknika sperto. En la estonteco Yinlong uzos la spiriton superi sin por konstrui la ĉinan infrastrukturon Daŭre kontribuu.


Afiŝotempo: 26-mar-20-20